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 Sujet du message: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 24 Oct 2017 21:33 

Inscription: 22 Oct 2017 16:44
Messages: 4
RAV4 : besoin d'aide, merci
Bonjour à tous, je suis bricoleur comme la plupart d'entre nous pour diverses raisons dont, notamment, vouloir comprendre comment ça marche et découvrir toutes ces petites astuces résultant d'esprits ingénieux. C'est pourquoi, j'ai souvent consulté votre site sans jamais m'être inscris.

Voici mon problème! J'ai un RAV4 de 2003 D4D 116 cv, affichant 260.000 Km. qui a perdu sa puissance. Le code erreur est P 1222.

Petit histo! Le turbo a été remplacé à 255.000km. La vanne EGR a été nettoyée à deux reprises pour être certain d'exclure cette cause. Les Électrovannes ont été changées; idem changées à 2 reprises pour l'exclure de la cause du problème. Le débitmètre a été nettoyé (idem 2 fois). J'ai démonté le FAP, TOYOTA prétendait qu'il était la cause, c'est pas ça non plus! Je compte changé de filtre à diesel la semaine prochaine en espérant qu'il reparte. De semaines en semaines, cela fait deux mois que je me traine avec mon veau, sans avoir trouvé la panne. Je suis largué et je crois que les mécanos aussi.
Symptômes: perte significative de puissance, monté en régime peine à dépasser 3000 à fond de pédale. Je n'entends pas siffler le turbo. Je cruise péniblement entre 70 et 90 km/hr mais dès que ça monte légèrement, la vitesse descends à 50/60 km/h. Je n'ai pas l'impression qu'elle consomme plus, peut-être moins à vue de nez. La première fois que l’installé les électrovannes, elle a repris sa puissance sur un bon 1km, depuis plus rien.

Que reste-t-il à tenté, qlq'un a-til une idée? Merci de m'aider. J'envisage de faire tester la pompe et les injecteurs!? Certains évoquent la vanne papillon, je ne connais pas sa fonction? Enfin voilà!
Help! merci.


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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 24 Oct 2017 21:54 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 04 DĂ©c 2007 23:55
Messages: 151
Localisation: moselle
bonsoir

il ne te reste plus qu'a t'Ă©quiper un auto-----com , un pc portable du logiciel" quivabien"
En fonction fly recorder il sera possible de suivre pas mal de paramètre
voilou

_________________
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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 24 Oct 2017 23:06 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 07 FĂ©v 2011 9:39
Messages: 431
Localisation: EUROPE
[quote="RavArthur"]RAV4 : J'ai démonté le FAP, TOYOTA prétendait qu'il était la cause,


Bonsoir,

Je pense que tu n'opères pas méthodiquement et surtout que certaines de tes affirmations sont erronées...

_________________
RAV4.IV 150 D4D 2014
RAV4. III 136 D4D 2007


Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.


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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 25 Oct 2017 19:15 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 02 Juin 2011 7:39
Messages: 686
Localisation: Toulouse
RavArthur a Ă©crit:
Voici mon problème! J'ai un RAV4 de 2003 D4D 116 cv, affichant 260.000 Km. qui a perdu sa puissance. Le code erreur est P 1222.


Salut, déjà une petite présentation serait sympa avant de nous décrire toute ta misère mécanique :mrgreen:

Ensuite le code erreur P1222 n'existe pas sur les RAV4.2 :shock:
Tu t'y es pris comment pour le relever ? :roll:

_________________
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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 25 Oct 2017 21:07 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 04 DĂ©c 2007 23:55
Messages: 151
Localisation: moselle
bonsoir
extrait de mes anciens tests

série de tests à la recherche de causes et effets,
1 déconnexion du circuit pneumatique de pilotage du turbo
perte de puissance , 110 km /h sur le plat véhicule mou comme une chique, pas de voyant ni code défaut
2 déconnexion du circuit pneumatique du capteur MAP
perte de puissance , 60 km /h sur le plat véhicule mou comme une chique, pas de voyant ni code défaut
3 dépose du débitmètre mis dans un sac en plastique ,connexion electrique en place
perte de puissance , 90 km /h sur le plat véhicule mou comme une chique, pas de voyant ni code défaut
4 déconnexion du connecteur electrique du débitmètre
deux codes défauts !p0100 masse ou volume air
plus p1110 circuit température air
5 déconnexion du connecteur electrique capteur MAP
un code défaut p 0105 circuit pression collecteur
6 forçage de la pression turbo (court-circuitage pneumatique)
un code défaut p1251 surpression turbo
7 déconnexion du connecteur electrique de l électrovanne pilotant le capteur MAP
aucun de code défaut et aucun symptômes
8 raccordement d'une petite lampe 12v 1w sur le connecteur de l Ă©lectrovanne pilotant le capteur MAP
constatation : bref allumage de la lampe au démarrage a chaque passage de vitesse et décélération quand la pédale de gaz revient
au point ZERO
Déduction : le capteur MAP fait aussi cycliquement capteur Baro/altimétrique

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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 30 Oct 2017 20:05 

Inscription: 22 Oct 2017 16:44
Messages: 4
bmag a Ă©crit:
RavArthur a Ă©crit:
RAV4 : J'ai démonté le FAP, TOYOTA prétendait qu'il était la cause,


Bonsoir,

Je pense que tu n'opères pas méthodiquement et surtout que certaines de tes affirmations sont erronées...


Bonsoir, Je ne vois de quoi vous parler exactement. RAV4 2003 >116 cv. Je ne suis pas mécanicien mais jusqu'à présent, j'ai presque toujours réussi à me dépanner avec un peu de logique et de renseignements. Le code a été donné par un appareil à diagnostiquer "DELPHI". P1222. J'ai fait une photo.

Ce week-end, j'ai changé le filtre à diesel. Et pas d'effet! Ce jour je suis allé vérifier chez le garagiste qui a monté le nouveau turbo. Ce dernier fonctionne parfaitement. Il a testé avec le Delphi, et lui donnait le même code par contre avec un autre appareil dont je ne me souviens plus du nom, cela donnait un autre code (il ne me l'a pas dit). Il m'a expliqué que ça pouvait être le papillon. Puisqu'il ne savait pas me donner une rdv assez rapidement et sur ces recommandations, je l'ai nettoyé. Je sens un très légère amélioration, il était crados ! Et, le boîtier semble fonctionner.

Mon mécano me conseille d'aller chez un autre diagnosticien pour vérifier si le capteur de la pédale d’accélérateur n'est pas défaillant!
Sinon, je roule à vélo, je vais aussi vite que ma voiture.
Merci pour votre intérêt.


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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 30 Oct 2017 20:08 

Inscription: 22 Oct 2017 16:44
Messages: 4
jean-mi a Ă©crit:
RavArthur a Ă©crit:
Voici mon problème! J'ai un RAV4 de 2003 D4D 116 cv, affichant 260.000 Km. qui a perdu sa puissance. Le code erreur est P 1222.


Salut, déjà une petite présentation serait sympa avant de nous décrire toute ta misère mécanique :mrgreen:

Ensuite le code erreur P1222 n'existe pas sur les RAV4.2 :shock:
Tu t'y es pris comment pour le relever ? :roll:



Désolé, comme je le disais, je ne suis pas mécano et m'en suis relativement bien sorti jusqu'ici. Mais c'est quoi MAP? svp.
Merci pour ta méthode. Je dirais que je suis à 60 km/h et dès que ça monte (+8/9 %) je passe la première et 4 feux de détresses!!!


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 Sujet du message: Re: PERTE DE PUISSANCE
MessagePostĂ©: 03 Nov 2017 10:12 

Inscription: 22 Oct 2017 16:44
Messages: 4
Bonjour Ă  tous,

Le dernier diagnostique ciblait la défaillance au niveau du boîtier papillon. Celui-ci a été changé ainsi que le potentiomètre de l’accélérateur et toujours pas de réaction vive de mon Raveau!!! Le diagnostiqueur continue à signaler la défaillance au niveau du boîtier papillon. J'ai pris rdv dans la quinzaine chez un réparateur spécialisé Toyota. Merci pour vos réactions, cela m'a guidé dans cette couteuse aventure en limitant certainement un peu les dégâts.

J'avais un IZEKI pour aller dans le bois et ramener le bois coupé. Un jour, le tracteur est tombé en panne et perdu dans le bois, inutile d'appeler au secours. C'est là que je me suis souvenu que j'avais un 4x4! Jamais je n'aurais osé m'y rendre sans cette panne. J'ai été époustouflé des capacités de ce petit "tracteur". L'avantage du Rav4, c'est qu'il est petit et qu'il se faufile entre les arbres et passe partout. Mais il reste très costaud et m'a remorqué le tracteur et la remorque sans peine. Suite à cela j'ai vendu l'IZEKI pour ne garder que mon Rav4. je suis resté une seul fois coincé dans des ornières de tracteur trop profondes que j'ai mal négocié. Je vois pas mal de vidéos de 4x4 franchir des obstacles juste pour le fun est une chose. Mais franchir des obstacles pour travailler en est une autre car on ne choisi pas forcément le parcours, il faut faire face à ce qui se présente. Je deviens nostalgique, sans doute la peur de le perdre. A bientôt.


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