Salut,

Merci à jean-mi pour le lien!
Très intéressant et bien détaillé avec les photos sur ce sujet.
Je dois avoir le même problème (morceaux d'alu et de limaille dans le carter) sauf que moi c'est un RAV4 III de 2006 136cx mais cela doit être sensiblement la même chose...
En revanche je n'ai pas de bruit j'ai juste eu le voyant "pression basse" et le moteur s'est coupé puis est reparti.
Actuellement il est chez mon garagiste et je vais lui transmettre vos com' qui pourrait peut-être l'aider étant donné qu'il n'a jamais eu ce cas.
Ce qui est énorme c'est toute cette M.... qui se trouve dans le carter un moteur est censé être propre non? faut donc déterminer d'ou vient cette crasse...
Je vous tiens au courant de l'avancé amis raveur

Le résidu visqueux qui obture la crépine est du à une fuite de gasoil sur un ou plusieurs injecteurs qui pour une raison que je ne m'explique pas arrive à polluer l'huile moteur. Altec l'a bien résumé dans son analyse et si tel est le cas, il faut voir dans le haut moteur le pourquoi