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 Sujet du message: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 16 Mar 2020 15:56 

Inscription: 23 Juin 2019 20:56
Messages: 5
Bonjour,
sur mon RAV4 essence de 2002, j'ai le souci suivant, lorsque je démarre la voiture après l'avoir laissé quelques heures sans tourner, le premier coup de clé ne fait pas démarrer le moteur avant 3 à 4 secondes, en revanche au deuxième coup de clé, c'est rapide (1 seconde) et si je veux la redémarrer dans les minutes qui suivent, c'est OK aussi.
ça fait un peu comme si il fallait "réamorcer" le circuit d'essence (grâce au premier coup de clé) avant que tout rentre dans l'ordre.

J'ai changé les bougies mais rien n'y fait.
La batterie lance le démarreur sans problème.

Vous auriez une piste ?

Merci


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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 16 Mar 2020 16:20 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 02 Juin 2011 7:39
Messages: 1345
Localisation: Toulouse
Clou49 a écrit:
ça fait un peu comme si il fallait "réamorcer" le circuit d'essence (grâce au premier coup de clé) avant que tout rentre dans l'ordre.


Je ne connais pas ton RAV mais les moteurs essence, un peu.
En vrac, filtre à essence s'il existe qui serait partiellement colmaté, fuite dans le circuit ou prise d'air du circuit de carburant, pompe à essence fatiguée... :roll:
Tu as une Injection mais tu peux selon le parcours de vie du bestiau avoir des joints secs sur les injecteurs par exemple.

Clou49 a écrit:
J'ai changé les bougies mais rien n'y fait.
La batterie lance le démarreur sans problème.


Avant de partir dans tous les sens et suspecter l'électronique, passe en revue les choses simples et scan le circuit de carburant du réservoir jusqu'au système alimentant le moteur.
Peut être que la pompe envoie avec une pression trop basse. Il te faudrait mesurer la pression de carburant moteur tournant.

As-tu des codes erreurs ? As-tu passé la valise Techstream pour avoir des relevés de mesures parlant ?

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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 16 Mar 2020 19:49 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 25 Aoû 2019 19:43
Messages: 114
Localisation: Montpellier (34)
Bonjour,

Ci-joint le circuit de carburant du 2.0L VVTI.

Soit tu as une fuite vers le rail qui alimente les injecteurs (joint, régulateur etc ... ) mais tu aurais une odeur d’essence ..

Image

Soit c’est ta pompe qui se désamorce car en fin de vie ..

Image

Le filtre à essence est clipé sous le corps de la pompe immergée...

Tu as mis de l’éthanol récemment ??

Essaie de vérifier la pression dans le rail qui alimente les injecteurs...

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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 17 Mar 2020 14:42 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 16 Mar 2020 21:46
Messages: 44
J'ai du changer de compte utilisateur mais c'est bien moi qui ai posé la question.

Merci pour vos pistes et les schémas qui me font avancer

Voici les réponses:

Tu as mis de l’éthanol récemment ?? Oui j'ai essayé une fois, il y a 7 mois car le véhicule possède un boitier éthanol (Je l'ai retiré par la suite). Tu penses que ça aurait pu poser problème, même dans le temps ?

As-tu des codes erreurs ? Je n'en n'ai pas. J'ai vérifié avec un système lambda mais pas la valise Techstream.

Je n'ai pas d'odeur d'essence mais un désamorçage de la pompe semble cohérent avec les symptômes. Je vais commencer par inspecter ce qui est le plus accessible (tuyau, etc...)

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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 17 Mar 2020 15:40 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 25 Aoû 2019 19:43
Messages: 114
Localisation: Montpellier (34)
Bonjour,

Rouler à l’éthanol fatigue prématurément la pompe à essence car pour garder un mélange air-essence stoechiométrique, l’ECU demande 20 à 30% de volume supplémentaire à la pompe ...

Il faudrait que tu vérifies que la pompe débite bien ...

Une pompe HS ne donne pas de code défaut en général...

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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 17 Mar 2020 20:50 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 16 Mar 2020 21:46
Messages: 44
Ok, merci pour l'info.
je vais démonter la pompe et vérifier d'abord le filtre et voir si il n'y a pas une prise d'air.

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RAV 4.2 VVTi 2002 BVA


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 Sujet du message: Re: Démmarage difficile au premier coup de clé
MessagePosté: 18 Juin 2020 15:43 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 16 Mar 2020 21:46
Messages: 44
Salut à tous,
un petit retour sur mon problème de démarrage difficile.
J'ai démonté la pompe à carburant et son filtre, placés dans le réservoir.
J'ai commandé un filtre essence neuf et une nouvelle pompe.
Cette dernière, pourtant donnée comme compatible, ne l'est finalement pas.

Donc au final j'ai juste changé le filtre à essence.

Au final tout est rentré dans l'ordre, le démarrage se fait au 1/4 de tour alors qu'avant il fallait insister sur le démarreur.

A noter que j'ai vidé / nettoyé le dispositif en plastique qui accueille la pompe à essence et il en est sorti pas mal de saleté qui n'avait rien à y faire.

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