Bonjour Altec

je suis allé voir un spécialiste des injections Diesel qui a mis au bac les 4 injecteurs
Et il m'a confirmer que 1 injecteur etais HS , et deux autres avaient une usure (de la pointe)
Idéalement il faudrait tous les changer.

n'ayant pas le budget pour j'ai juste fait remplacer un seul (pres de 500€ meme !)

Apres le changement , le véhicule a retrouver toute sa puissance (méme si des légers accours se font sentir pendant les phases d’accélération)
je vais donc m'en servir le moins possible jusqu’à ce que je trouve une solution pour changer les 4


Malheureusement l'erreur de l'ABS est toujours presente (C1280 et C1296)
la difficulté avec l'abs est d'identifier si le pb viens d'un capteur mal banché , ou défectueux , ou du bloc...
je suis en train de rechercher des documents qui pourront m'aider a faire le diag ABS, si vous avez des références je suis preneur

Merci d'avance

Bonsoir, wcamberlain

J'ai un souci avec ton diag, les DTC ne correspondent pas a ton véhicule, ceci est très certainement du au fait d’être fait avec un outil multimarque, ( delphi) voici la liste pour un véhicule en date de production du 21/10/2010 avec une livraison au 23/12/2010 code modèle ALA30 code moteur2AD-FTV

Tableau des DTC pour l'ABS:

C0226
C0236
C0246
C0256
C0273*1
C0274
C0278
C0279
C1225
C1241
C1243*1
C1245*1
C1337
C1361
C1381
C1401*1
C1402*1
C1403*1
C1404*1
C1405*1
C1406*1
C1407*1
C1408*1
C1413*1
C1414*1
C1415*1
C1416*1
C1417
C1419
C1420
C1421*2
C1422*2
C1423*2
C1424*2
C1425*3
C1426
C1427*1
C1428*1
C1429
C1430
C1431
C1442
U0073
U0124
comme indiqué sur mon post précédent, utilise la version 2014 avec le firmware 1430, pour refaire un diag.

Cordialement

Altec

bonjour à tous,
je suis du 42 (Roanne) et je possède mon premier un rav 4.3 DCAD 150 CH de 2012, 108 000 km, je l'ai choisi pour ses capacités de franchissement ( chasse) tout en restant un véhicule de tous les jours pour Madame, je fais moi-même l'entretien et j'ai un ordi avec delphi.
Je viens de dépasser les 336 000 km avec une Mégane 2 130 cv et je suis déçu par Toyota.

je rencontre pas mal de problèmes depuis quelques temps: défaut moteur allumé, code P062D, consommation carburant 9.8 l , consommation huile 1.5 l pour 3 000 km.
je me demande si je dois l'emmener chez Toyota pour devis ? avec un risque d'une note très salée....

J'ai enlevé les défauts et mis du nettoyant pour injecteur, pas touché l'egr, mais c'est surtout la consommation d'huile qui me fait peur, que faire ?

merci pour vos idées.

Salut et bienvenue sur le fofo ,

Tu aurais du faire ta présentation ici viewforum.php?f=1
Bon maintenant que c'est fait...

Bref, tu vas avoir des avis sur le mal insidieux qui fait que ton RAV consomme de l'huile en quantité anormale (avis perso). Tu peux lire qq réponses sur le code erreur viewtopic.php?f=4&t=10156

salut wcamberlain,

comme j'ai eu le même défaut que toi, je voulais savoir si l'injecteur que tu as changé est le numéro 1 , celui qui était en défaut P062D ?
Quelle était ta consommation avant et après le changement ?
Il me semble qu'il y a 5 injecteurs sur le RAV4.3 , tu n'as pas fait testé le 5eme pour le fap?
As tu démonté toi même les injecteurs pour les faire tester ?

merci de tes réponses.
Hervé

Bonjour Hervé

j'ai fais changer l'injecteur 1 en effet , et uniquement celui la car c'est e seul qui semblait défectueux a l'outil de diagnostique ( de mémoire; je me rappelle plus bien du contexte)

a la base je devais remplacer tous les injecteurs (recommandation du professionnel) mais après avoir changé le joint de culasse ; mes finances étaient au plus bas.

Non je suis passé par un spécialiste pour les tests , il en ressortait que seul le 1er était défectueux

Avant le changement , le véhicule était comme bridé , la conso devais être aux environs de 12/13L au 100 si ma memoire est bonne, apres je suis retombé au 7-8L habituel